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100 萬美元加州州沿海保育資助

喺2024年11月21號，加州州沿海保育局批准咗一個100萬美元嘅規劃資助，用嚟研究由林肯道到斯洛特大道嘅大公路沿線嘅生態、娛樂、交通同海平面上升因素 —— 呢筆資金將會用嚟支持三藩市市將呢個海濱延伸成為永久公園嘅更廣泛計劃。

呢筆資助將會幫助規劃呢條海岸線嘅一個有韌性嘅未來，包括：

• 規劃同社區外展：為未來發展制定目標同原則。外展努力去了解公眾對呢個重要嘅沿海資源嘅需要。
• 環境修復：專家會評估保護海岸免受海平面上升同侵蝕嘅措施，恢復天然沙丘，同埋改善原生植物同動物嘅棲息地。
• 休閒：規劃者會探索點樣令公園更容易畀有唔同能力嘅人使用，分析可以喺外日落入面加入啲咩休閒同公園用途，同埋適合沙灘、沿海環境嘅樂趣同放鬆功能。
• 交通分析：一項研究將會探討點樣改善新公園嘅步行、單車同交通通道，同時管理周邊社區嘅交通同停車場。

林肯同斯洛特快速建立連接項目（ SFMTA ）

三藩市市政交通局（ SFMTA ）嘅 林肯同斯洛特快速建設連接項目 將會修訂林肯道同斯洛特大道嘅路口，以便根據提案 K 嘅要求，全面封閉大公路。

呢個項目將會喺2025年實施，包括改變交通信號同交通車道，將交通重新導向離開上大公路，同埋全職分開嘅單車徑連接去金鐘公園（經林肯道）同默塞德湖（經斯洛特大道）。呢啲快速建設嘅變化將會提供即時嘅安全同娛樂效益，同時亦會持續規劃同社區參與，以考慮呢個地區潛在嘅長期資本變化 。

加州沿海委員會批准沿海許可申請

喺2024年12月， 加州沿海委員會 批准咗三藩市市同縣嘅申請，永久關閉由斯洛特大道到林肯道嘅上大公路畀車輛交通（根據最近批准嘅 K 提案投票措施），喺嗰個地區同埋向海嘅高速公路上實施行人安全同沙丘保護/修復措施，同埋保護沿住佢嘅高速公路嘅行人路同天際線大道嘅交匯處，全部都喺三藩市市/縣嘅西邊，喺海洋海灘嘅內陸。

斯洛特大道快速建設項目（ SFMTA ）

「斯洛特快速建造項目」 旨在 提高所有使用者嘅安全，並增強天際大道同第47大道之間嘅斯洛特大道嘅主動交通選項，連接默塞德湖、三藩市動物園同海洋海灘。 SFMTA 將會喺計劃關閉斯洛特大道以南嘅大公路（禁止車輛交通）之前實施呢個項目，以保護雨水基礎設施免受持續嘅海岸線侵蝕。

呢個項目會升級行人過路處，增加一條雙向保護嘅單車徑，安裝過境登機島，改善冇障礙性，同埋考慮其他措施，喺保持交通流動嘅同時降低車速。佢唔會減少斯洛特大道嘅車輛行車線數量。呢個項目支援實施海洋海灘樞紐計劃、 SFMTA 嘅零願景計劃同埋第四區西邊研究中所確定嘅目標同優先事項。呢個係計劃緊關閉嘅大公路延伸線之前一系列變動嘅一部分。佢同幾個鄰近嘅項目協調，包括斯洛特大道同天際線大道（由 SFMTA ）、斯洛特大道同大公路（由 SFMTA ）嘅交通信號升級，同埋天際大道同大公路（由加州交通局），同埋 SFPUC 嘅西邊泵站項目。

大公路延伸同南洋海灘氣候適應計劃

由三藩市公用事業委員會（ SFPUC ）領導嘅 南洋海灘氣候變化適應項目 嘅一部分，由天際線大道同斯洛特大道開始嘅大公路延伸線將會靠近車輛 。 呢個項目將會改造公共海岸線，改善芬斯頓堡以北嘅沿海通道，並建立一條新嘅多用途步道，將默塞德湖同芬斯頓堡連接到海洋海灘、動物園同大公路。呢個項目亦都會保護重要嘅市政基礎設施免受沿海侵蝕。 隨住 Prop K 嘅實施，大公路延伸嘅南行車道唔會再需要，而且會同 UGH 關閉同時關閉車輛交通