Tin tức gần đây về Sunset Dunes

Khoản tài trợ 1 triệu đô la của Cơ quan Bảo tồn Bờ biển Tiểu bang California

Vào ngày 21 tháng 11 năm 2024, Hội đồng Bảo tồn Bờ biển Tiểu bang California đã phê duyệt khoản tài trợ quy hoạch trị giá 1 triệu đô la để nghiên cứu các yếu tố sinh thái, giải trí, giao thông và mực nước biển dâng dọc theo Đường cao tốc Great Highway từ Lincoln Way đến Sloat Boulevard—nguồn tài trợ mà Thành phố San Francisco sẽ sử dụng để hỗ trợ kế hoạch rộng hơn nhằm chuyển đổi đoạn bờ biển này thành một công viên cố định.

Khoản tài trợ này sẽ giúp lập kế hoạch cho một tương lai kiên cường của bờ biển này, bao gồm:

• Quy hoạch & Tiếp cận Cộng đồng: Xây dựng mục tiêu và nguyên tắc cho phát triển trong tương lai. Nỗ lực tiếp cận cộng đồng để hiểu rõ nhu cầu của cộng đồng đối với nguồn tài nguyên ven biển quan trọng này.
• Phục hồi môi trường: Các chuyên gia sẽ đánh giá các biện pháp bảo vệ bờ biển khỏi mực nước biển dâng cao và xói mòn, phục hồi các cồn cát tự nhiên và cải thiện môi trường sống cho thực vật và động vật bản địa.
• Giải trí: Các nhà quy hoạch sẽ tìm hiểu những cách để giúp công viên dễ sử dụng hơn đối với những người có nhiều khả năng khác nhau, phân tích những hoạt động giải trí và công dụng nào có thể được bổ sung vào công viên cần thiết tại Outer Sunset, các tính năng vui chơi và thư giãn phù hợp với môi trường ven biển nhiều cát.
• Phân tích giao thông: Một nghiên cứu sẽ xem xét cách cải thiện khả năng đi bộ, đi xe đạp và phương tiện giao thông công cộng đến và đi qua công viên mới, đồng thời quản lý giao thông và bãi đậu xe trong khu vực lân cận.

Dự án Kết nối Xây dựng Nhanh Lincoln và Sloat (SFMTA)

Dự án kết nối nhanh Lincoln và Sloat của Cơ quan Giao thông Vận tải Thành phố San Francisco (SFMTA) sẽ sửa đổi các giao lộ Lincoln Way và Sloat Boulevard để tạo điều kiện đóng toàn bộ Đường cao tốc Great Highway theo yêu cầu của Dự luật K.

Dự án, dự kiến triển khai vào năm 2025, sẽ bao gồm việc thay đổi tín hiệu giao thông và làn đường để chuyển hướng giao thông ra khỏi Đường cao tốc Upper Great, cũng như kết nối đường dành riêng cho xe đạp toàn thời gian đến Công viên Golden Gate (qua Đường Lincoln) và Hồ Merced (qua Đại lộ Sloat). Những thay đổi nhanh chóng này sẽ mang lại lợi ích an toàn và giải trí ngay lập tức, trong khi vẫn đang tiếp tục lập kế hoạch và tham gia của cộng đồng để xem xét các thay đổi vốn tiềm năng dài hạn trong khu vực .

Ủy ban ven biển California chấp thuận đơn xin cấp phép ven biển

Vào tháng 12 năm 2024, Ủy ban Duyên hải California đã phê duyệt đơn xin của Thành phố và Quận San Francisco nhằm đóng vĩnh viễn Đường cao tốc Upper Great từ Đại lộ Sloat đến Đường Lincoln đối với phương tiện giao thông (theo biện pháp bỏ phiếu Đề xuất K vừa được thông qua), để thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn cho người đi bộ và bảo vệ/khôi phục cồn cát trong khu vực đó và về phía biển, đồng thời xây dựng các cải tiến về an toàn cho người đi bộ và một làn đường dành cho xe đạp được bảo vệ dọc theo Đại lộ Sloat từ ngã tư Đường cao tốc Upper Great đến Đại lộ Skyline, tất cả đều ở phía tây của Thành phố/Quận San Francisco, ngay phía trong đất liền của Bãi biển Ocean.

Dự án xây dựng nhanh Sloat Boulevard (SFMTA)

Dự án Xây dựng Nhanh Sloat nhằm mục đích cải thiện an toàn cho tất cả người dùng và nâng cao các lựa chọn giao thông chủ động trên Đại lộ Sloat, giữa Đại lộ Skyline và Đại lộ 47, kết nối Hồ Merced, Sở thú San Francisco và Bãi biển Ocean. SFMTA sẽ triển khai dự án trước khi Đại lộ Great Highway phía nam Đại lộ Sloat đóng cửa (đối với phương tiện giao thông) theo kế hoạch, nhằm bảo vệ cơ sở hạ tầng thoát nước mưa khỏi tình trạng xói mòn bờ biển đang diễn ra.

Dự án sẽ nâng cấp các lối đi dành cho người đi bộ, bổ sung làn đường dành cho xe đạp hai chiều được bảo vệ, lắp đặt các đảo lên xe buýt, cải thiện khả năng tiếp cận và xem xét các biện pháp khác để giảm tốc độ phương tiện trong khi vẫn đảm bảo giao thông thông suốt. Dự án sẽ không làm giảm số làn đường dành cho xe cộ trên Đại lộ Sloat. Dự án hỗ trợ việc thực hiện các mục tiêu và ưu tiên được xác định trong Quy hoạch Tổng thể Ocean Beach, Chương trình Tầm nhìn Không Khí Thải (Vision Zero) của SFMTA và Nghiên cứu Khu vực Phía Tây Quận 4. Đây là một phần của loạt thay đổi trước khi dự án Mở rộng Đường cao tốc Lớn (Great Highway Extension) được lên kế hoạch đóng cửa. Dự án được phối hợp với một số dự án lân cận, bao gồm nâng cấp tín hiệu giao thông tại Đại lộ Sloat và Đại lộ Skyline (do SFMTA thực hiện), Đại lộ Sloat và Đại lộ Great (do SFMTA thực hiện), Đại lộ Skyline và Đại lộ Great (do Caltrans thực hiện), và Dự án Trạm bơm Westside của SFPUC.

Dự án mở rộng đường cao tốc lớn và thích ứng với khí hậu bãi biển Nam Đại Dương

Tuyến đường Great Highway Extension, từ Đại lộ Skyline và Đại lộ Sloat, sẽ đóng cửa đối với xe cộ như một phần của Dự án Thích ứng với Biến đổi Khí hậu Bãi biển Nam Đại Dương , do Ủy ban Tiện ích Công cộng San Francisco (SFPUC) dẫn đầu. Dự án sẽ cải tạo đường bờ biển công cộng, cải thiện lối vào bờ biển phía bắc Fort Funston bằng một tuyến đường đa dụng mới nối Hồ Merced và Fort Funston với Bãi biển Đại Dương, Sở thú và Đường Great Highway. Dự án cũng sẽ bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng của thành phố khỏi tình trạng xói mòn bờ biển. Với việc triển khai Dự luật K, các làn đường hướng Nam của Tuyến đường Great Highway Extension sẽ không còn cần thiết nữa và sẽ đóng cửa đối với xe cộ cùng lúc với việc đóng cửa UGH.