Proyekto sa Pagpapabuti at Promenade ng mga Trail ng Twin Peaks

Kaligiran

Ang Twin Peaks ay isa sa mga pinaka-iconic na bukas na espasyo ng San Francisco, na nag-aalok ng malawak na 360-degree na tanawin ng lungsod at Bay Area. Sa simula ng pagsisikap na ito, ang network ng mga trail ay nasa mahinang kondisyon, na may mga sirang hagdan, paulit-ulit na mga social trail na nagdulot ng erosyon at pagkawala ng sensitibong tirahan, at kakulangan ng mga signage para sa wayfinding. Ang lugar ay mayroon ding potensyal na kumonekta sa buong lungsod na sistema ng trail ng Creeks to Peaks at sa mas malaking network ng Bay Area Ridge Trail. Sa tuktok, ang mga pattern ng sirkulasyon ay lumikha ng conflict sa pagitan ng paggamit ng sasakyan at access ng mga naglalakad, na humuhubog sa kung paano nararanasan ng mga bisita ang tanawin.

Saklaw ng Trabaho

Nakumpleto na ang pagsasaayos ng Twin Peaks Trails, tampok ang paglalagay ng mga bagong baitang, retaining wall, bakod upang protektahan ang tirahan, pagpapanumbalik ng tirahan, at mga na-update na wayfinding signage. Pinahuhusay ng mga pagpapabuting ito ang kaligtasan, binabawasan ang erosyon, pinoprotektahan ang mga sensitibong natural na lugar, at lumikha ng mas kasiya-siyang karanasan para sa mga bisita. Sa pamamagitan ng milestone na ito, nakamit ng proyekto ang isang pangunahing layunin: ang pagtatatag ng isang network ng trail na direktang kumokonekta sa parehong Creeks-to-Peaks Trail at sa rehiyonal na Bay Area Ridge Trail. Ang bagong Crestline Connector ay nag-uugnay din sa tuktok sa kalapit na hintuan ng bus ng MUNI, na ginagawang mas madaling mapuntahan ang Twin Peaks ng mga bisitang naglalakbay nang walang sasakyan.

Ang nalalapit na Twin Peaks Promenade Project ay magbabago sa permanenteng saradong bahagi ng Twin Peaks Boulevard tungo sa isang masiglang linear park. Kasama sa disenyo ang dalawang parallel trail: isang sementadong daanan na nagbibigay ng accessibility ng ADA para sa mga stroller, wheelchair, at bisikleta, na ipinares sa isang mas malambot na ParkTread trail para sa mga walker at jogger. Kasama sa mga nakaplanong amenity ang mga overlooks, mga bagong seating area, mga sementadong seatwall na nagsisilbing casual skate feature, mga bike rack, at naibalik na tirahan. Itatampok ng mga interpretative at wayfinding signage ang mga natatanging natural at kultural na katangian ng Twin Peaks, kabilang ang endangered Mission Blue Butterfly. Magbibigay din ang Promenade ng mga direktang koneksyon sa Bay Area Ridge Trail at sa Creeks-to-Peaks Trail, na magpapatibay sa Twin Peaks bilang isang pangunahing hub sa open space network ng San Francisco .

Nakumpleto

2013-2014 – Isang bagong bahagi ng trail na maraming gamit na katabi ng Twin Peaks Boulevard ngunit malayo sa kalsada, ang nagsisimula sa interseksyon ng Twin Peaks Boulevard at Portola Avenue at magpapatuloy hanggang sa unang kurba sa kalsada. Ang trail na ito ay natapos ng mga boluntaryo, sa pakikipagtulungan ng VO-Cal (Volunteers for Outdoor California) at SF Urban Riders. Bukod sa pagbibigay ng mas mataas na kaligtasan para sa mga naglalakad, ang bahaging ito ng trail ay nag-uugnay, sa pamamagitan ng bangketa, sa tawiran ng Portola Ave at sa isang trail sa ari-arian ng School of the Arts, sa Glen Canyon Park, na kumukumpleto sa “Creeks to Peaks” Trail.

2015 – Pagdaragdag ng 3 tawiran na nagsisilbi sa mga gumagamit ng trail, sa pakikipagtulungan ng SFMTA at SF Public Works, bilang bahagi ng muling pag-aspalto ng Twin Peaks Boulevard at ng Pagsasara ng Pilot Road.

2015-2020 – Pag-aaral sa Pagpaplano ng Muling Pagdisenyo ng SFMTA Figure 8 : Pinondohan ng isang Priority Conservation Area Grant, sa pakikipagtulungan ng SFMTA. Para sa karagdagang impormasyon, tingnan ang pag-aaral ng SFMTA na ‘Figure 8’ , pahina ng proyektong ‘Figure 8’ ng Rec and Park , at ang presentasyon ng Twin Peaks Boulevard Figure 8 Redesign Pilot ng Rec and Park sa Lupon ng mga Direktor ng SFMTA .

• Abril 2016: Nagsimula ang SFMTA Pilot ng Twin Peaks “Figure 8 hanggang Figure 3” na konpigurasyon nang walang mga sasakyan sa silangang bahagi ( SFMTA Resolution 16-051 ).
• Abril 2020: Ginawang permanente ng SFMTA Board ang pilot configuration - Pagkatapos ng apat na taong pilot (2016-2020) upang isara ang kalsada sa mga sasakyan at subaybayan ang mga kaugnay na epekto, inaprubahan ng SFMTA Board ang paggawa ng permanenteng configuration na “Figure 8 hanggang Figure 3”, na walang mga sasakyan sa silangang bahagi ( SFMTA Resolution 200421-041 ).

2017 – Proyekto sa Pagpapabuti ng mga Trail ng Twin Peaks Yugto 1: Malaking pagsasaayos ng dalawang kritikal na bahagi ng trail: 1) ang trail pataas at lampas sa hilagang tuktok at 2) ang trail na katabi ng tirahan ng Mission Blue Butterfly sa unang kurba.

2020-2021: SFMTA Twin Peaks for All - pilot para sa sasakyan/ped-bike lamang - Para sa karagdagang impormasyon, kabilang ang mga survey at ulat , tingnan ang webpage ng SFMTA na Twin Peaks For All .

• Tagsibol 2020: Isinara ng Lupon ng SFMTA ang isang bahagi ng Twin Peaks Blvd mula Panorama Dr hanggang Burnett Ave upang mapahusay ang mga pagkakataon sa libangan sa panahon ng pandemya ng COVID, sa isang pilot project na kilala bilang “Twin Peaks for All.”
• Marso 2021: Matapos ang malawakang pakikipag-ugnayan, nagpasya ang SFMTA Board na isara na lamang ang bahagi ng Twin Peaks Blvd mula Burnett Ave hanggang Christmas Tree Point Rd. Ang desisyong ito ay hiwalay sa Figure 8, at hindi binabago ang permanenteng desisyon na isara ang silangang bahagi ng Figure 8 sa mga sasakyan ( Resolusyon ng SFMTA 210302-029 ).

2024 – Nakumpleto ang mga pagpapabuti sa trail sa Noe Peak at sa switchback patungong timog. Kasama ang mga ito bilang bahagi ng inaprubahang konsepto ng disenyo, ngunit hindi isinama sa proyektong Phase 1 dahil sa hindi sapat na pondo noong panahong iyon.

2025 – Mga pagpapabuti sa daanan pababa sa Crestline Drive, ang pinakamalapit na hintuan ng Muni, at ang kapitbahayan sa Silangan (pinondohan, at makukumpleto sa 2025).

2026 – Nakumpleto ang mga pagpapabuti sa Marview Trail.

Planado

Pagbabago ng saradong silangang kalahati ng Twin Peaks Boulevard “Figure 8” tungo sa isang linear park na “promenade” (pinapatapos pa rin ang administrasyon at disenyo at nagsusumikap na makakuha ng pondo).

Pagpopondo

• 2008 Malinis at Ligtas na mga Parke ng Kapitbahayan
• Gawad mula sa Pondo para sa Konserbasyon ng Habitat noong 2010 (Mga Pagpapabuti sa mga Trail ng Twin Peaks)
• 2013 Habitat Conservation Fund (Creeks to Peaks) grant (para sa mga pagpapabuti ng trail sa Glen Canyon Park pati na rin sa Twin Peaks)
• Mga gawad para sa Priority Conservation Area (2)
• Bono para sa Kalusugan at Paggaling 2020
• 2022 Priority Conservation Area Grant sa pamamagitan ng California State Coastal Conservancy
• Programang Panrehiyon ng Departamento ng Parke ng Estado ng California sa 2022 – Prop. 68
• Grant para sa Programa sa Libangan (RTP) sa 2024
• Konseho ng Bay Area Ridge Trail
• Pondo ng Proyekto para sa Participatory Budget, sa pamamagitan ng D7 Supervisor na si Myrna Melgar

Ang Coastal Conservancy ay isang ahensya ng estado ng California, na itinatag noong 1976, upang protektahan at pagbutihin ang mga likas na lupain at daluyan ng tubig, upang tulungan ang mga tao na makapunta at masiyahan sa kalikasan, at upang mapanatili ang mga lokal na ekonomiya sa baybayin ng California. Nakikipagtulungan ito sa iba upang protektahan at ibalik sa dati, at dagdagan ang pampublikong pag-access sa baybayin, karagatan, mga watershed sa baybayin ng California, at sa San Francisco Bay Area. Ang pananaw nito ay ang maganda, naibalik sa dati, at naa-access na baybayin para sa kasalukuyan at sa hinaharap na mga henerasyon ng mga taga-California.

Iskedyul ng Proyekto para sa mga Pagpapabuti ng Trail - Yugto 1 (2013 - 2017)

Konstruksyon ng VO-Cal Creeks hanggang Peaks Trail , 2013-2014

Konstruksyon ng mga tawiran , 2015

Konstruksyon ng mga Pagpapabuti sa Trail Phase 1 , 2017

Bukas sa Publiko , 2017

Iskedyul ng Proyekto para sa mga Pagpapabuti ng Trail - Phase 2 (Noe Peak at switchback) (2021 - 2025)

Pagpaplano , 2021

Disenyo , 2022

Nagsimula ang konstruksyon , 2024

Bukas sa Publiko , Maagang Bahagi ng 2025

Iskedyul ng Proyekto para sa mga Pagpapabuti ng Trail - Yugto 2 (Crestline Drive) (2021 - 2025)

Pagpaplano , 2021

Disenyo , 2022

Nagsimula ang konstruksyon , Maagang bahagi ng 2025

Bukas sa Publiko , Kalagitnaan ng 2025

Tinatayang Iskedyul ng Proyekto para sa Pagbabago ng Promenade / Kalsada (2021-2027)

Pagpaplano , 2021

Disenyo , 2022

Nagsimula ang konstruksyon , Kalagitnaan ng 2026

Bukas sa Publiko , Kalagitnaan ng 2027

Mga Update sa Proyekto

Kung nais mong makatanggap ng mga update tungkol sa Proyekto ng Pagpapabuti at Promenade ng Twin Peaks Trails, pakibisita ang seksyong News Flash ng aming webpage at mag-subscribe sa " Mga Pagpapabuti ng Rec Park: Proyekto ng Pagpapabuti at Promenade ng Twin Peaks Trails ." Para makatanggap ng mga update tungkol sa lahat ng aming aktibong proyekto, mag-subscribe sa “Mga Pagpapabuti ng Rec Park | Lahat ng Update sa Proyekto.”

Makipag-ugnayan sa Amin

Keri Ayers

Tagapamahala ng Proyekto keri.ayers@sfgov.org Telepono: (628) 652-6642 Karagdagang Impormasyon