Proyecto de Adaptación Climática de Playa Océano

Antecedentes

El Proyecto de Adaptación Climática de Playa OcéanoOcean Beach Climate Adaptation Project (OBCCAP) se ubica a lo largo de la Gran Carretera, al sur de Sloat y al norte de Skyline. La Gran Carretera atraviesa terrenos del Departamento de Recreación y ParquesRecreation and Park Department en esta zona. Los elementos recreativos y de espacios abiertos previstos para esta vía que pronto dejará de ser carretera incluyen un sendero de uso múltiple, baños, escaleras de acceso a la playa y un estacionamiento, y forman parte del Proyecto de Adaptación Climática de Playa OcéanoOcean Beach Climate Adaptation Project de la SFPUC, que se encuentra en su fase de diseño.

Objetivos de los Elementos Recreativos y de Espacios Abiertos del ProyectoRecreational and Open Space Project Elements del OBCCAP****

• Conectar el sendero costero desde la Gran Carretera hasta el Lago MercedLake Merced para uso de peatones y ciclistas;
• Brindar acceso peatonal a la orilla; y ­­
• Brindar estacionamiento de reemplazo para acceder a la orilla.

Descripción general del proyecto

La Playa del OcéanoOcean Beach al sur de Sloat ha sufrido una erosión significativa durante los últimos 15 años. El Plan Maestro de SPUR para la Playa del OcéanoSPUR Ocean Beach Master Plan describe una estrategia de retirada gestionada que permite cierto retroceso de la línea costera, protegiendo al mismo tiempo infraestructura importante de la ciudad, en particular las tuberías de aguas residuales de la Comisión de Servicios PúblicosPublic Utilities Commission y la infraestructura asociada. La estrategia incluye cuatro aspectos clave:

1. Un malecón enterrado para proteger el Túnel del lago MercedLake Merced Tunnel;

2. La creación de un sendero de uso múltiple y estacionamiento;

3. Cambios viales y mejoras en las intersecciones.

4. Reemplazar el baño de Sloat con un nuevo edificio de baños.

El Departamento de Recreación y ParquesRecreation and Park Department trabajó con el Servicio de Parques NacionalesNational Park Service, la SFMTA, Obras Públicas, la Comisión de Servicios PúblicosPublic Utilities Commission y otras agencias gubernamentales para desarrollar el Proyecto de Adaptación Climática de Playa OcéanoOcean Beach Climate Adaptation Project. Las mejoras propuestas por Recreación y ParquesRecreation and Park para la zona incluyen agregar un nuevo sendero de uso múltiple para acceso peatonal y ciclista entre Sloat y Skyline —conectando un tramo de la costa que actualmente falta— y reemplazar el estacionamiento costero.

Puede encontrar más información sobre el esfuerzo coordinado para abordar la adaptación de la Playa del OcéanoOcean Beach en el sitio web de La Avenida Ocean del <span class="placename" tabindex="0">Departamento de Planificación de San Francisco<span class="placename-en">San Francisco Planning Department</span></span>San Francisco Planning Department’s Ocean.

Elementos Recreativos y de Espacios Abiertos del ProyectoRecreational and Open Space Project Elements

Camino de uso múltiple

1. Construir un camino de uso múltiple y un baño de reemplazo en un tramo cerrado de la Gran Carretera;

2. Construir un estacionamiento de reemplazo;

3. Crear una plaza cerca de Sloat y Great Highway; y

4. Abrir el sendero para conectar con la playa y con la red de senderos existente una vez terminadas las obras del túnel.

Socios del proyecto

• SPUR
• Comisión de Servicios PúblicosPublic Utilities Commission
• Obras Públicas de San Francisco
• Departamento de Planificación de San FranciscoSan Francisco Planning Department
• Agencia Municipal de Transporte de San FranciscoSan Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA)
• Servicio de Parques NacionalesNational Park Service: Área Nacional de Recreación Golden Gate
• Zoológico de San Francisco
• Autoridad de Transporte del Condado de San FranciscoSan Francisco County Transportation Authority (SFCTA)
• Caltrans (Departamento de Transporte de CaliforniaCalifornia Department of Transportation)
• Comisión Costera de CaliforniaCalifornia Coastal Commission

Financiamiento

Los montos de las fuentes de financiamiento se determinarán según el alcance final, pero pueden incluir:

• Bono de Salud y RecuperaciónHealth and Recovery Bond de 20 20
• SFPUC
• Oficina de Resiliencia y Planificación de Capital de San Francisco

Cronograma Estimado del Proyecto

Planificación , 2016

Diseño , 2019

Inicio de la construcción , finales de 2026

Apertura al público , por determinar

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Contáctenos

Mónica Scott

Gerente de proyecto Correo electrónico Teléfono: 1-628-652-6632