Proyecto de mejora de senderos del Parque McLaren

Alcance del trabajo

Este proyecto se rige por cuatro objetivos identificados en el Plan de Visión del Parque McLaren para los senderos y caminos del parque:

• Garantizar la recreación y el acceso seguros
• Mantener y desarrollar el carácter natural
• Proteger los recursos naturales
• Aclarar las rutas de circulación

El proyecto incluye mejoras en los senderos, restauración del hábitat, trabajos de poda de árboles y mejoras en la señalización direccional e interpretativa en cuatro ubicaciones prioritarias dentro del parque.

Las mejoras en los senderos consolidarán y clarificarán sus rutas, aumentarán la accesibilidad, reducirán la erosión y crearán áreas más extensas de hábitat continuo. Los trabajos incluirán la estandarización del ancho de los senderos según el Plan de Visión (un ancho mínimo de 3 pies para senderos peatonales y un ancho mínimo de 5 pies para senderos de uso múltiple con acceso para bicicletas); la reubicación o el cierre de algunos senderos para restaurar el hábitat; y la solución de problemas de drenaje para reducir la erosión.

La restauración del hábitat implicará el cierre de senderos informales que atraviesan hábitats sensibles, así como la plantación y el cuidado de plantas locales para mejorar la salud del ecosistema. Este trabajo se centra principalmente en la mejora del hábitat en Grey Fox Creek, los pastizales de University Hill y el establecimiento de un humedal estacional al norte del embalse superior. El cierre de los senderos informales alrededor de los pastizales de University Hill y Grey Fox Creek, junto con una mejor señalización del sistema de senderos formales, reducirá los impactos humanos negativos en las Áreas de Gestión de Recursos Naturales, como el pisoteo y la compactación del suelo en hábitats sensibles. El humedal estacional al norte del embalse superior se remodelará y se plantará para mejorar el hábitat y ralentizar y drenar mejor el agua de lluvia que alimenta Yosemite Creek.

Los trabajos de poda y tala de árboles implicarán la poda y eliminación de aproximadamente 400 de los miles de árboles del parque. Estos trabajos son molestos, pero constituyen un aspecto necesario del mantenimiento responsable del arbolado urbano. Mejoran el estado y la accesibilidad de la red de senderos del parque, realzan el valor del hábitat y solucionan el problema de árboles y ramas que representan posibles riesgos para la seguridad. Consulte las preguntas frecuentes sobre los trabajos de poda aquí > >

La mejora de la señalización y los mapas de senderos facilitará a los visitantes la orientación en el parque y les permitirá encontrar rutas peatonales o multiusos que se ajusten a sus necesidades y capacidades. Esto incluye mapas y letreros que indiquen mejor la accesibilidad de las rutas y los usuarios autorizados, además de destacar las áreas de programas, los baños y las paradas de autobús de MUNI en los alrededores del parque.

Las cuatro ubicaciones dentro del Parque McLaren que han sido priorizadas para mejoras en senderos y caminos son:

1) Embalse superior – Alcance del trabajo:

• Sustituya el camino de asfalto y los escalones de madera por un sendero sostenible de superficie natural con menos escalones.
• Instalar un nuevo paso de peatones al norte de la entrada del estacionamiento para conectar de forma más segura los senderos en los lados este y oeste de Shelley Drive.
• Mitigar los problemas de drenaje y establecer un nuevo humedal estacional.
• Reparar el pavimento de la rampa al suroeste del embalse para mejorar el acceso desde el estacionamiento al área de picnic.
• Crear una nueva plaza de aparcamiento para furgonetas adaptadas para personas con discapacidad en el aparcamiento de Upper Reservoir.
• Plante especies autóctonas para la restauración del hábitat.

2) Interior de Shelley Loop – Alcance del trabajo:

• Aclarar el trazado de los senderos y la señalización entre los puntos de interés, como el Anfiteatro Jerry Garcia y las áreas de picnic grupal y el parque infantil Redwood.
• Reparar los daños causados ​​por la erosión en la superficie del sendero y mejorar el drenaje para minimizar la erosión futura.
• Convertir el sendero que afecta al arroyo en un mirador secundario.
• Consolidar los senderos para aumentar el hábitat de matorrales contiguo.
• Plante especies autóctonas para la restauración del hábitat.

3) Colina Universitaria – Alcance del trabajo:

• Eliminar los árboles peligrosos y ralear los árboles que crecen muy juntos mejora la salud de la ladera boscosa.
• Retire el camino de asfalto y las escaleras deterioradas y cree un nuevo sendero multiusos que cumpla con las Pautas de Accesibilidad al Aire Libre.
• Consolidar y redirigir los senderos para reducir la erosión y proteger los pastizales nativos al este.

4) Corredor de la Avenida Visitacion – Alcance del trabajo:

• Instalar un sendero peatonal mejorado desde la entrada del parque en la avenida Visitacion y la calle Hahn hasta la escuela secundaria Visitacion Valley, a lo largo del lado este de la carretera.
• Instalar un nuevo sendero Park Tread en el Jardín de Plantas Autóctonas.
• Plante especies autóctonas para la restauración del hábitat.

Se han finalizado las mejoras en los senderos de McLaren.

El proyecto McLaren Trail Connector, financiado por una subvención del Fondo Federal de Conservación de Tierras y Aguas, se completó en 2014. Este proyecto incluyó mejoras en tres accesos al sendero en el Parque McLaren: Campbell Avenue, Visitacion Avenue Fire Road y Persia, justo al este del área de picnic.

Fondos

• $2 millones del programa de senderos para parques vecinales limpios y seguros de 2012
• $1.5 millones provenientes del bono de 2012 para parques vecinales limpios y seguros para el parque John McLaren: para trabajos de restauración de elementos naturales.
• $328,000 provenientes del bono de 2012 para parques vecinales limpios y seguros destinados al Parque John McLaren.
• $250,000 provenientes del bono de 2012 para parques vecinales limpios y seguros destinado al programa forestal.
• $250,000 provenientes de una subvención para educación ambiental al aire libre a través del Departamento de Parques y Recreación de la Agencia de Recursos Naturales de California.
• $207,000 provenientes de una subvención del Fondo de Conservación de Hábitats a través del Departamento de Parques y Recreación de California.
• $50,000 provenientes de tarifas de desarrollo

Cronograma estimado del proyecto

Planificación , 2019

Diseño , 2022

La construcción comienza en febrero de 2024.

Abierto al público , principios de 2026

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Contáctanos

Lauren Dietrich Chávez

Gerente de proyecto Correo electrónico Teléfono: 1-628-652-6643