Ir al contenido
  1. Mejoras del Parque/
  2. Proyectos activos de parques/

Proyecto de Mejora y Saneamiento de la Marina

Antecedentes

El Puerto Deportivo de Yates de San Francisco es un destino que recibe a miles de visitantes de todo el mundo. Como la marina recreativa más antigua en funcionamiento en San Francisco, el puerto ha tenido embarcaciones amarradas en su dársena original, hoy conocida como el Puerto Oeste, desde antes del terremoto de 1906. La marina original se amplió a mediados de la década de 1960 y ahora tiene aproximadamente 35 acres.

Compuesta por dos puertos, conocidos como el Puerto Este (Caleta Gashouse) y el Puerto Oeste, la Marina se extiende desde la Calle LagunaLaguna Street en el este hasta Baker Street en el oeste, y acoge una amplia variedad de visitantes y actividades recreativas. Con dos Puertos activos, las Marinas ofrecen distintas comodidades públicas.

El Puerto Este incluye una concesión que vende combustible y yates. También cuenta con una marina, áreas verdes con un baño público y dos estacionamientos. El Puerto Oeste está formado por la Marina del Puerto Oeste, los Clubes de Yates San Francisco y Puerta de Oro, la Oficina del Capitán de Puerto y áreas verdes que incluyen baños, un puesto de concesión y estacionamientos .

Resumen de la Mejora de la Marina_2026_03_16
SFMIRP-Triángulo de la Marina y Costanera del Puerto Este

Alcance del Trabajo

El Proyecto de Mejora y Saneamiento de la MarinaMarina Improvement and Remediation Project es una oportunidad única para que el Departamento de Recreación y Parques de San FranciscoSan Francisco Recreation and Park Department (RPD) transforme el Puerto Deportivo de San Francisco en un parque frente al agua que sirva a las diversas comunidades de San Francisco, brindando acceso a la Bahía de San Francisco a personas de todas las edades y orígenes, y renovando la Marina del Puerto Este. El Proyecto implementará saneamiento ambiental y aumentará el acceso público y las comodidades recreativas en la Marina y las áreas verdes. Este proyecto es un esfuerzo conjunto del RPD y la Compañía de Gas y Electricidad del Pacífico (PG & E) para asegurar una marina ambiental y fiscalmente sostenible, según se define en un acuerdo de conciliación de 2021.

La Junta Regional de Control de Calidad del Agua (Junta de AguasWater Board) funge como la agencia estatal principal sobre el saneamiento ambiental, brindando supervisión del Funcionario del Caso de las activi

Representación de la Costa

dades de saneamiento.

Las mejoras en tierra firme y en la marina incluyen lo siguiente:

  • Muelle comunitario accesible con rampa para kayaks
  • Muelles renovados en el Puerto Este
  • Rompeolas adicional en el Puerto Oeste para limitar la sedimentación
  • Reparación y ampliación del rompeolas del Puerto Este, con la adición de una sección de acceso público
  • Baño mejorado con baño adicional para navegantes con ducha
  • Costa ampliada y Sendero de la BahíaBay Trail mejorado, incluyendo una terraza de exploración de la naturaleza y una pequeña plaza
  • Protección costera restaurada y reconstruida con mayor diversidad de plantaciones y sostenibilidad ante el aumento del nivel del mar
  • Nuevas plantaciones, riego, iluminación y mobiliario
  • Canchas adicionales de voleibol de playa, área de picnic, áreas de plantación y césped mejorado

Costo del Proyecto

El presupuesto del proyecto definido en el Acuerdo de conciliación es de 190 millones de dólares.

Financiamiento

El proyecto está siendo financiado por PG & E a medida que se realiza el trabajo. Con los ingresos de la Marina, la Ciudad le reembolsará a PG & E el 9% de los primeros 160 millones de dólares y el 50% de los últimos 30 millones de dólares sin intereses, comenzando tres años después de que toda la construcción esté terminada para permitir la reocupación total y el arrendamiento de los amarres.

Cronograma Estimado del Proyecto

Planificación , 2023-2024

Diseño , 2025-2026

Comienza la construcción , 2027

Apertura al público , 2028 / 2029 / 2030

*Se espera que el proyecto se construya por fases, con el saneamiento del Puerto Este, las mejoras del parque y los trabajos del rompeolas del Puerto Oeste comenzando a mediados de 2027, y los trabajos de la marina del Puerto Este comenzando después del saneamiento a mediados de 2028. El estacionamiento y la costa se terminarán en la fase final.

Actualizaciones del Proyecto Si desea recibir actualizaciones sobre el Proyecto de Mejora y Renovación de la MarinaMarina Improvement and Renovation Project, visite la sección Noticias de Última Hora de nuestra página web y suscríbase a " Mejoras de Recreación y ParquesRec Park Improvements: Proyecto de Mejora y Renovación de la MarinaMarina Improvement and Renovation Project ." Para recibir actualizaciones sobre todos nuestros proyectos activos, suscríbase a “Mejoras de Recreación y ParquesRec Park Improvements | Todas las actualizaciones de proyectos.”

Actualizaciones del Proyecto

Proyectos de Renovación Anteriores

Proyecto de Renovación del Puerto OesteWest Harbor Renovation Project

El Proyecto del Puerto Oeste, terminado en 2012, incluyó mejoras en la zona acuática y en tierra firme, entre ellas nuevos rompeolas, la reconstrucción de taludes de enrocado, la instalación de nuevas luces de muelle y el reemplazo de portones, rampas y pasarelas. Y mejoras en los muelles para modernizar el servicio eléctrico, el sistema de agua y las estaciones de protección contra incendios.

Proyecto de Biocuneta de la Explanada Verde de la MarinaMarina Green Bioswale Project

El Proyecto de Biocuneta de la Explanada Verde de la MarinaMarina Green Bioswale Project reemplazó 3,500 pies cuadrados de camellón con césped por cuatro cuencas de biorretención con vegetación, con plantaciones de alta densidad tolerantes a la sal y a la sequía a ambos lados de la Oficina del Capitán de Puerto. Los cortes de acera a lo largo de las cuencas desvían los flujos de aguas pluviales del lado norte del estacionamiento, de 40,000 pies cuadrados, para su tratamiento (filtración) en las cuencas antes de que las aguas pluviales se recojan en el sistema de alcantarillado que desemboca directamente en la Bahía de San Francisco. Además, una banca existente a lo largo del Sendero de la BahíaBay Trail, en las cercanías de las cuencas de biorretención, se reinstaló sobre una plataforma de concreto para permitir asientos accesibles y asientos para acompañantes. El proyecto se terminó en abril de 2022.

Proyecto de la Oficina del Capitán del Puerto de la MarinaMarina Harbormaster Office Project (Antiguo Edificio Naval de Desmagnetización)

El Proyecto de Renovación de la Estación de Desmagnetización de la Marina convirtió una estructura de 720 pies cuadrados ubicada a la orilla del agua entre los Puertos Este y Oeste de la Marina de SF en la nueva Oficina del Capitán de Puerto. La estructura original fue construida en este sitio por la Marina de Guerra de los Estados Unidos en 1943 y se usó durante la Segunda Guerra Mundial para desmagnetizar el campo magnético natural de las embarcaciones grandes que pasaban por la bahía. El edificio fue reconstruido a mediados de la década de 1980 y luego donado a la Ciudad de San Francisco. La estructura estuvo desocupada durante una década y sísmicamente no apta para ser ocupada. El Departamento de Recreación y Parques de San FranciscoSan Francisco Recreation and Park Department terminó el reacondicionamiento sísmico y la renovación de la Estación de Desmagnetización de la Marina, ubicada en 1 Marina Green Drive, en el otoño de 2020 para usarse como una nueva Oficina del Capitán de Puerto, trasladando tanto a los trabajadores de oficina como a los visitantes desde la Oficina del Puerto existente en el Puerto Oeste a la Estación de Desmagnetización. El proyecto se terminó en el otoño de 2020 y se financió a través de fuentes de financiamiento de Mantenimiento Diferido y Marina.

Proyecto de Mejora del Sendero de la Bahía de la MarinaMarina Bay Trail Improvement Project

Este proyecto de conexión del Sendero de la BahíaBay Trail se ha incorporado al actual proyecto de Mejoramiento y Saneamiento del Puerto Deportivo de San Francisco. Incluye el Sendero de la BahíaBay Trail entre las calles Scott y Baker en el Bulevar de la MarinaMarina Boulevard. Forma parte del sistema más amplio del Sendero de la BahíaBay Trail, que se extiende desde el Condado de Marin, pasando por el Este y el Sur de la Bahía, y de vuelta hasta San Francisco.

Documentos y Materiales

Materiales de la ComisiónCommission Materials

Materiales de la Reunión Comunitaria

Reuniones Comunitarias del Proyecto de Mejora del Sendero de la Bahía de la MarinaMarina Bay Trail Improvement Project 2013-2014 (ahora incluido en el actual proyecto de la Marina de SF)

Documentos adicionales del proyecto

Contáctenos

Mónica Scott

Gerente del Proyecto

Correo electrónico: REC-SFMarinaProject@sfgov.org

Teléfono: 1-628-652-6632