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Dunas al atardecer

Copia del GRÁFICO SUNSET DUNES V1

Un histórico parque frente al mar se inaugura en el extremo oeste de San Francisco, ofreciendo a residentes y visitantes un lugar para caminar, andar en bicicleta, pasear, relajarse y conectar con la costa del Pacífico como nunca antes. Sunset Dunes, el mayor proyecto de peatonalización en la historia de California, se inaugurará oficialmente el 12 de abril de 2025. El parque de 3 kilómetros y 20 hectáreas se extenderá desde Sloat Boulevard hasta Lincoln Way.

Tras la aprobación de la Proposición K en noviembre de 2024 , el Departamento de Recreación y Parques de San Francisco ha estado trabajando en estrecha colaboración con la Agencia de Transporte Municipal (MTA) de la Ciudad, la Comisión de Servicios Públicos (PUC) y el Departamento de Obras Públicas (DPW) para completar los proyectos de infraestructura necesarios para transformar la antigua Gran Carretera en un parque:

El Departamento de Recreación y Parques está trabajando con rapidez para instalar nuevas comodidades, como fuentes de agua y botes de basura ecológicos, miradores, espacios de encuentro, arte público, nueva señalización y elementos recreativos. Estos proyectos provisionales apoyarán el uso recreativo del nuevo parque y la explanada para garantizar que la Propuesta K se implemente de forma rápida y eficaz. Nos estamos preparando para iniciar el proceso de planificación de la siguiente etapa de la Gran Autopista para crear el parque costero más nuevo de San Francisco.

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Servicios del GH New Park Se abre en una ventana nueva

Reflejos

  • Murales que celebran el surf, la ecología costera, la vida marina y la historia del barrio.
  • Espacios de descanso con sillas, hamacas y asientos elevados para disfrutar de las vistas al mar.
  • Asientos íntimos para eventos de música en vivo y presentaciones artísticas.
  • Esculturas e instalaciones interactivas de arte público
  • Un espacio para patinar, equipos de fitness al aire libre, un área de exploración de la naturaleza para niños, estacionamiento para bicicletas y una pista de bombeo para bicicletas.

Cronología de apertura

La transformación de la Gran Carretera en un parque a tiempo completo se realizará por fases. Esto es lo que se puede esperar:

  • Viernes 14 de marzo – La parte alta de la Great Highway, entre la avenida Lincoln y el bulevar Sloat, y los carriles en dirección sur de la extensión de la Great Highway, desde los bulevares Sloat hasta Skyline, permanecerán cerrados permanentemente. La MTA comenzará las obras en las intersecciones de Lincoln y Great Highway, y de Sloat y Great Highway, mejorando los semáforos, pavimentando y creando rutas seguras para ciclistas y peatones hacia y alrededor del parque.
  • Del 17 de marzo al 4 de abril : La PUC realizará su operación de reversión de arena en los carriles que dan a la ciudad de la Carretera Superior. La PUC completa la reversión cada 2 a 5 años para reforzar la costa contra el aumento del nivel del mar, la erosión y las tormentas. En los carriles que dan al océano, el Departamento de Recreación y Parques comenzará a implementar elementos clave del parque, como zonas de descanso y recreación, mientras que los colaboradores comunitarios instalarán obras de arte temporales.
  • 17 al 12 de abril: Recreación y Parque continuará agregando mejoras para la señalización, la comodidad y las activaciones.
  • 12 de abril: Sunset Dunes abre oficialmente con una ceremonia de corte de cinta y una celebración comunitaria , dando la bienvenida al público a la conexión más reciente de San Francisco con la costa.

Proyecto Futuro

En 2025, contrataremos consultores para que realicen los estudios técnicos necesarios para la planificación del futuro del parque, incluyendo estudios de tráfico, análisis geotécnicos, estructurales y de suelos, así como estudios ecológicos y de aumento del nivel del mar. También observaremos y solicitaremos comentarios sobre el éxito de las instalaciones actuales para fundamentar la planificación futura. Con estos estudios en marcha, planeamos iniciar un proceso de participación comunitaria para desarrollar una visión para el parque en 2026.

California Coastal Conservancy ha otorgado generosamente una subvención de un millón de dólares para financiar este esfuerzo de planificación visionaria que incluye los estudios, análisis y componentes de divulgación pública.

Esperamos comenzar el proceso de participación comunitaria en 2026.

Un parque para el pueblo, nombrado por el pueblo

Los habitantes de San Francisco tuvieron la oportunidad única de hacer historia y dejar huella en la costa al nombrar el nuevo parque costero de la ciudad. El Gran Concurso de Nombres para Parques invitó a la comunidad a idear un nombre que reflejara el espíritu de este espectacular nuevo espacio.

  • Del 1 al 16 de marzo de 2025 El público envió más de 4.200 ideas de nombres en línea.
  • 18 de marzo: Se realizó una reunión virtual comunitaria para revisar las nominaciones y recabar opiniones sobre los nombres de los parques. Agenda de la reunión: Descargar video de la reunión (MP4).
  • Del 20 de marzo al 2 de abril, el público revisó y evaluó una lista refinada de nombres mediante una segunda encuesta. La encuesta pidió a los participantes que evaluaran los nombres según un conjunto de criterios: Importancia histórica; Conexión con la naturaleza y el medio ambiente; Creación de lugares icónicos; Resonancia comunitaria; y Pertinencia y claridad.
  • A principios de abril, el personal revisó las respuestas de la encuesta e identificó nombres potenciales que encajan con este nuevo parque icónico.
  • El 9 de abril, el personal presentó e hizo recomendaciones a la Comisión de Recreación y Parques, que votó y determinó el nombre final del parque, Sunset Dunes .

Protección y restauración de dunas

La transformación de la Gran Carretera en un parque es uno de los proyectos de espacio público más significativos en la historia de California, añadiendo aproximadamente 50 acres de zonas verdes a lo largo de la impresionante costa del Pacífico de la ciudad. Este proyecto mejora el acceso costero a la vez que preserva el entorno natural.

Un objetivo clave es proteger las dunas de arena, un hábitat nativo vital que ha sustentado la flora y fauna local durante siglos y contribuye a la protección contra el cambio climático. Las dunas actúan como una barrera natural contra la subida del nivel del mar y las condiciones climáticas extremas, así como contra la invasión de arena en el parque y sus alrededores.

Las hierbas de las dunas las mantienen estables, pero cuando las personas las pisotean, mueren, provocando el colapso de las dunas. Conocidas como “derrumbes de dunas”, estas dunas fallidas ya no tienen hierba, lo que permite que la arena circule continuamente por el parque y el vecindario circundante.

Para proteger este ecosistema vital, estamos tomando medidas clave:

  • Cercado de dunas: según lo exige la Comisión Costera, estamos instalando cercas para proteger el hábitat sensible y al mismo tiempo permitir el acceso a los principales puntos de entrada a la playa.
  • Proyecto Piloto de Restauración de Dunas: Siguiendo las recomendaciones del Estudio de Dunas del Instituto del Estuario de San Francisco, hemos replantado con éxito la duna Judah Blowout con dos acres de pastos nativos. Este proyecto fue posible gracias a más de 100 voluntarios dedicados, junto con el apoyo de la Academia de Ciencias de California, el Instituto del Estuario de San Francisco, la Fundación Surfrider, Reimaging San Francisco, Amigos del Parque Ocean Beach y nuestro dedicado personal. En cinco días, instalamos cercas y plantamos más de 1500 pastos nativos de dunas de centeno silvestre de playa. La primera fase de esta restauración ya está completa.

La reforestación de dunas se realiza durante la temporada de lluvias, así que estén atentos a futuras oportunidades de voluntariado. Mientras tanto, pueden ayudar a proteger este frágil hábitat permaneciendo en los senderos designados y respetando las zonas de restauración de dunas. Juntos, podemos preservar este increíble entorno natural y, al mismo tiempo, crear un hermoso y sostenible parque costero para el disfrute de todos.

Fondo

En abril de 2020, la Gran Carretera se cerró al tráfico vehicular desde Lincoln hasta Sloat para brindar oportunidades recreativas y espacio para el distanciamiento social durante la pandemia de COVID-19. En agosto de 2021, la Gran Carretera reabrió al tráfico vehicular entre semana, manteniendo el uso del parque los fines de semana. En diciembre de 2022, la Junta de Supervisores aprobó la legislación que establece el Programa Piloto de la Gran Carretera, un plan de uso híbrido que cerró la vía al tráfico vehicular los días festivos y fines de semana, y durante el cual se recopilaron datos de tráfico y visitantes sobre el uso de la Gran Carretera como vía y parque. En noviembre de 2024, los votantes de San Francisco aprobaron la Proposición K, que transforma la parte alta de la Gran Carretera en un parque público recreativo permanente, disponible las 24 horas, los 7 días de la semana, para caminar, andar en bicicleta, patinar y más.

Noticias recientes

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Subvención de $1 millón para la conservación costera del estado de California

El 21 de noviembre de 2024, la Junta de Conservación Costera del Estado de California aprobó una subvención de planificación de $1 millón para estudiar los factores ecológicos, recreativos, de transporte y de aumento del nivel del mar a lo largo de la Gran Carretera desde Lincoln Way hasta Sloat Boulevard, fondos que la Ciudad de San Francisco utilizará para apoyar su plan más amplio de transformar el tramo costero en un parque permanente.

La subvención ayudará a planificar un futuro resiliente de esta costa, que incluirá:

  • Planificación y Difusión Comunitaria: Establecer objetivos y principios para el desarrollo futuro. Actividades de difusión para comprender las necesidades públicas de este recurso costero vital.
  • Restauración ambiental: Los expertos evaluarán medidas para proteger la costa del aumento del nivel del mar y la erosión, restaurar las dunas naturales y mejorar los hábitats de las plantas y los animales nativos.
  • Recreación: Los planificadores explorarán formas de hacer que el parque sea más fácil de usar para personas con una variedad de habilidades, analizarán qué usos recreativos y del parque se podrían agregar que sean necesarios en Outer Sunset, características para la diversión y la relajación que se adapten al entorno costero arenoso.
  • Análisis de transporte: Se realizará un estudio para analizar cómo mejorar el acceso a pie, en bicicleta y en transporte público hacia y a través del nuevo parque, al mismo tiempo que se gestiona el tráfico y el estacionamiento en el vecindario circundante.

Gran autopista de Lincoln

Proyecto de Conexiones de Construcción Rápida de Lincoln y Sloat (SFMTA)

El Proyecto de Conexiones de Construcción Rápida de Lincoln y Sloat de la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) revisará las intersecciones de Lincoln Way y Sloat Boulevard para facilitar un cierre a tiempo completo de la Gran Carretera como lo requiere la aprobación de la Proposición K.

El proyecto, que se implementará en 2025, incluirá cambios en los semáforos y carriles para desviar el tráfico de la Upper Great Highway, así como conexiones permanentes de ciclovías independientes con el Parque Golden Gate (vía Lincoln Way) y el Lago Merced (vía Sloat Boulevard). Estas modificaciones de rápida construcción brindarán beneficios inmediatos en materia de seguridad y recreación, mientras se lleva a cabo la planificación y la participación comunitaria para considerar posibles cambios de capital a largo plazo en la zona .

Gran Carretera

La Comisión Costera de California aprueba la solicitud de permiso costero

En diciembre de 2024, la Comisión Costera de California aprobó una solicitud de la Ciudad y el Condado de San Francisco para cerrar de forma permanente la Upper Great Highway desde Sloat Boulevard hasta Lincoln Way al tráfico vehicular (de acuerdo con la medida electoral de la Proposición K recientemente aprobada), para implementar medidas de seguridad peatonal y de protección/restauración de dunas en esa área y mar adentro, y para construir mejoras de seguridad peatonal y un carril para bicicletas protegido a lo largo de Sloat Boulevard desde la intersección de Upper Great Highway hasta Skyline Boulevard, todo en el lado oeste de la Ciudad/Condado de San Francisco, justo tierra adentro de Ocean Beach.

Bulevar Sloat

Proyecto de construcción rápida de Sloat Boulevard (SFMTA)

El Proyecto de Construcción Rápida de Sloat busca mejorar la seguridad de todos los usuarios y optimizar las opciones de transporte activo en Sloat Boulevard, entre Skyline Boulevard y la Avenida 47, conectando el Lago Merced, el Zoológico de San Francisco y Ocean Beach. La SFMTA implementará el proyecto antes del cierre previsto (al tráfico vehicular) de la Gran Carretera al sur de Sloat Boulevard, para proteger la infraestructura de aguas pluviales de la erosión costera.

El proyecto modernizará los cruces peatonales, añadirá una ciclovía protegida de doble sentido, instalará isletas de abordaje, mejorará la accesibilidad y considerará otras medidas para reducir la velocidad de los vehículos, manteniendo el tráfico en movimiento. No reducirá el número de carriles para vehículos en Sloat Boulevard. El proyecto apoya la implementación de los objetivos y prioridades identificados en el Plan Maestro de Ocean Beach, el Programa Visión Cero de la SFMTA y el Estudio del Distrito 4 de Westside. Forma parte de un conjunto de cambios previos al cierre planificado de la Extensión de Great Highway. Se coordina con varios proyectos adyacentes, incluyendo la modernización de los semáforos en Sloat Blvd y Skyline Blvd (por la SFMTA), Sloat Blvd y Great Highway (por la SFMTA), y Skyline Blvd y Great Highway (por Caltrans), y el Proyecto de la Estación de Bombeo Westside de la SFPUC.

gran ampliación de la autopista

Proyecto de Ampliación de la Gran Carretera y Adaptación Climática de South Ocean Beach

La Extensión de la Gran Autopista, desde Skyline Boulevard y Sloat Boulevard, se cerrará al tráfico vehicular como parte del Proyecto de Adaptación al Cambio Climático de South Ocean Beach , liderado por la Comisión de Servicios Públicos de San Francisco (SFPUC). El proyecto transformará el litoral público y mejorará el acceso costero al norte de Fort Funston con un nuevo sendero multiusos que conectará el lago Merced y Fort Funston con Ocean Beach, el zoológico y la Gran Autopista. El proyecto también protegerá infraestructura municipal vital de la erosión costera. Con la implementación de la Propuesta K, los carriles en dirección sur de la Extensión de la Gran Autopista ya no serán necesarios y se cerrarán al tráfico vehicular simultáneamente con el cierre de UGH.